吉隆坡简介

  •   吉隆坡石油双塔坐落于吉隆坡市中市(Kuala Lumpur city centre) 简称KLCC计划区的西北角,属于此计划区的第一阶段工程。KLCC计划区共占地超过100英亩,第一阶段工程除了兴建国油双塔楼之外,还包括了50层楼的安邦大厦(Ampang Tower)、一座广达 14万平方公尺的购物中心、 30层楼的挨索大楼(Menara Esso)、拥有645个房间的吉隆坡东方文华酒店(Mandarin Oriental Kuala Lumpur Hotel)、可容纳5500人祷告的清真寺,还有一座利用天然气来制造冷水的冷气中心,可以提供“KLCC”计划区所需的冷气,此外还特别保留了50英亩的公园绿地。高达1483英尺(452.315m)的佩重纳斯塔楼是当年世界最高建筑,这也是这一称号首次落在美国以外。这两座88层塔楼包含800万平方英尺(74.32万㎡)以上办公面积,150万平方英尺(13.935万㎡)购物与娱乐设施,4500辆车位的地下停车场,一个石油博物馆,一个音乐厅,以及一个多媒体会议中心。这座国油双塔楼的设计是经由国际性的比稿,最后决定采用著名的凯撒培礼建筑事务所(Cesar-Pelli & Associates)提出的构想。整栋大楼的格局采用传统回教建筑常见的几何造型,包含了四方形和圆形。吉隆坡双子塔是马来西亚石油公司的综合办公大楼,也是游客从云端俯视吉隆坡的好地方。双子塔的设计风格体现了吉隆坡这座城市年轻、中庸、现代化的城市个性,突出了标志性景观设计的独特性理念。
      吉隆坡在1857年建立于鹅麦河(Gombak)与巴生河(Klang)的交汇处。这解释了吉隆坡的马来语名 (Kuala Lumpur, 原意为泥泞河口)的由来。当时,雪兰莪州皇族,拉查阿都拉(Raja Abdullah)把巴生谷开放于采锡矿者,吸引了大量来自中国的矿工来采锡。过后,吉隆坡就从而渐渐地发展起来。当时,统治马来亚的英国殖民政府也委任了称为“甲必丹”的华人领袖来掌管当地华人的事务。其中最著名的华人甲必丹为叶亚来。换句话说,吉隆坡是华人矿工发展起来的.吉隆坡在1880年成为雪兰莪州的首府。在第二次世界大战时,吉隆坡于1942年1月11日沦陷日军手中,总共长达44个月之久。在1957年,吉隆坡成为刚从英国取得独立的马来亚联合邦(Federation of Malaya)的首都。当时,第一任首相东姑·亚都拉曼就在吉隆坡的默迪卡体育馆(Merdeka Stadium)宣读独立宣言。1974年,吉隆坡从雪兰莪割让出来成为联邦直辖区。
      马来西来的交通工具以公共汽车最为发达,吉隆坡是公路交通网的中心,其主要汽车站有4个。普渡拉亚汽车站位于中国城的东端,普渡路及程洛路交叉点,为马来西亚交通要地。买票在一楼售票口,乘车在地下的1-17号站台。三楼有银行和旅游公司,四楼为出租车乘车处,再上面是普渡拉亚宾馆。一楼售票口最为喧闹。大厅里设有卖面包、点心、饮料的商店,便于旅客预备旅途中的食品。这里也有行李寄存处,想作吉隆坡一日游的旅客可以在此寄存行李,每件行李每天1马元,营业到22:00。各汽车公司在售票口各有自己的窗口,票价、发车时间、路线各不相同,买票时一定问清发车时间和站台号。售票处附近常有很多出租车司机和一些可疑的人,若逗留时间太久,容易被他们缠住,因此应该小心。当然有的人会热心告诉你在哪儿买票,但偶尔也会有乞丐和乱指路者。